Можайск

Новый законопроект обяжет заказчиков работ по дорожному строительству прописывать в договорах гарантийные сроки. В течение указанного срока дорожное покрытие должно оставаться в хорошем состоянии.

Проект такого закона должен быть внесен в Госдуму осенью. Инициатива появилась после завершения автопробега «Россия-2014». Автопробег проводили активисты движения «Убитые дороги» и его лидер, депутат Госдумы от Псковской области, член центрального штаба Общероссийского народного фронта Александр Васильев. Участники проехали 12 тысяч километров по российским дорогам.
Кроме того, документ обяжет компании публиковать информацию о заключенных договорах, а также документы о принятых и оплаченных работах, в которых будет указана и стоимость работ.
«У подрядчиков появится заинтересованность в том, чтобы при ремонте использовались долговечные технологии и материалы, так как некачественную работу будут переделывать за счет подрядчика. При этом заказчики будут обязаны в течение гарантийного срока следить за исполнением гарантийных обязательств», — поясняется в сообщении Общероссийского народного фронта.
По словам автора законопроекта, члена федерального штаба ОНФ Александра Васильева, Росавтодору нужно расширять использование практики контрактов жизненного цикла, когда компания берет в обслуживание на длительный срок — до 25 лет — участок дороги и отвечает за его состояние.
Сегодня из 500 миллиардов рублей, аккумулированных в федеральном и региональных дорожных фондах, большая часть денег остается не видна. Как раз, чтобы усилить контроль за расходованием этих средств, мы и разработали такой законопроект», — пояснил Васильев.